Întrebări frecvente despre centurile industriale

Centura transportoare, centura sincronă și centura cu nervuri sunt unele dintre centurile noastre de transmisie cele mai frecvent utilizate. Care sunt problemele pe care le întâmpinăm adesea?

1. alunecare a curelei

După pornirea motorului, tamburul de conducere și centura alunecă, iar centura nu poate începe. Această defecțiune este cauzată de tensiunea insuficientă a centurii, ajustarea necorespunzătoare a dispozitivului de tensiune, lungimea excesivă a centurii, pornirea sarcinii grele, grămada excesivă de cărbune la capătul centurii etc.

2. Abaterea centurii

Motivul abaterii este că centura are forțe laterale în timpul funcționării. Motivele forțelor laterale sunt următoarele: transportorul este încărcat într -o parte în loc de mijloc; Axa de instalare a ralantii și a rolei nu este în conformitate cu centrul benzii transportoare. Verticalitate; Înălțimea frânghiei de sârmă de fuselaj este inconsistentă; Articulația cu bandă transportoare nu este dreaptă și dreaptă; Poziția tamburului de descărcare a cărbunelui nu este reglată corect; Tamburul de coadă și tamburul de ghidare nu sunt reglate corect, ceea ce poate determina devia centura.

3. Îndepărtarea centurii

Acest motiv este cauzat de tensiunea excesivă a centurii, îmbinările slabe, calitatea slabă a cataramei cu centura, utilizarea cu centura lungă, o calitate slabă de întreținere, etc. Metoda este de a strânge dispozitivul de tensiune, de a reduce tensiunea, de a înlocui centura cu unul nou în timp, și consolidează întreținerea. Calitatea.

4. Centura are un sunet anormal

Acest motiv este cauzat de uzura excesivă a rulmenților și angrenajelor, a clearance -ului excesiv sau a slăbirii șuruburilor de stabilizare a carcasei. Soluția este de a înlocui rulmenții, de a regla clearance -ul sau de a înlocui reductorul general pentru revizuire.